Projet
Extension Malartic

Le Projet Extension Malartic (PEM) comprend deux volets :

  • l’extension de la fosse Canadian Malartic actuellement en exploitation;
  • la déviation d’un tronçon de la route 117.

L’ouverture de la déviation de la route 117 aux automobilistes a eu lieu le 5 octobre 2019. Cette mise en service permettra d’exploiter le gisement aurifère Barnat. Des travaux d’aménagement de l’entrée de la ville de Malartic et reliés au PEM se termineront au courant de l’année 2020.

 

Le PEM :
  • Nécessitera des investissements totaux de plus de 300 M$, dont 67 M$ pour le tracé de la déviation de la route 117 entièrement assumé par MCM.
  • Permettra de poursuivre les activités de MCM jusqu’en 2027.

 

Carte de positionnement des installations existantes et des travaux en cours

 

Projet
souterrain Odyssey

Le Projet souterrain Odyssey (PSO) consiste à mettre en valeur la continuité en profondeur de plusieurs zones minéralisées dont les nouveaux accès de surface seraient situés à 3 km à l’est du secteur urbain de Malartic.

La modification du décret donnant l’autorisation d’exploiter éventuellement les zones Odyssey Nord et Odyssey Sud a été adoptée en décembre 2018.

D’autres conditions seront nécessaires afin de compléter le processus d’autorisation du projet, dont la mise à jour des études économiques.

 

Découverte de la zone East Gouldie

La zone East Gouldie est située en profondeur dans le secteur du PSO. Sa découverte s’inscrit dans la continuité des projets de MCM pour développer son camp minier. Plusieurs conditions, dont du forage additionnel et des études économiques, restent à compléter pour parler d’une éventuelle mise en exploitation.

 

Localisation du projet souterrain Odyssey, incluant la zone East Gouldie